&&&&了芙莉嘉，“妳也一样，准将。”
“是！”女军官们同时向吕特晏斯敬了个礼。
我敢打赌，这个人不喜欢我们。
——这是此时伯lun希尔德上许多人的心声……
５分钟后，校阅仪式结束。海军上将冈泽尔·吕特晏斯移驻战列巡洋舰部队旗舰“沙恩霍斯特”号。在未来的两个月时间内，这艘并不亚于伯lun希尔德的钢铁战舰，将成为他打击英国海上交通线的指挥中心。
西元１９４１年１月２１日，根据芙莉嘉的建议之一，比原定方案提前两天，德国水面舰队战列巡洋舰部队在冬季夜幕的掩护下驶离基尔军港。
以此为序幕，“四轮马车”行动正式展开。
第三十五章 战斗序幕 完
ＴＯ ＢＥ ＣＯＮＴＩＮＵＥＤ．．．．．．
常珊,2007-09-09 01:17:04
第三十六章 四轮马车（一）
北半球的冬季昼短夜长，还不到下午６点，整个海面上就已经完全陷入了夜幕的统治中。虽然下了一整天的雨雪已经停了，但上午和中午的糟糕天气还是极大地影响到了晚间。海风呼啸，乌云密布，不断涌起的海浪发出剧烈的震响，让人不自觉地就联想到了那些潜伏在海中的怪物——只要一不留神，所有被牠们盯上的船只和水手，就会命丧海底。
可是，渐渐地，另一种声音却开始取代了海怪们的吼叫。这“隆隆”声由远及近，慢慢地在海天之间回响着，一点一点，从轻微到宏大，从迟缓到急促，最后甚至盖过了大自然的所有声音。
这是涡轮蒸汽机发出的轰鸣，是人类工业文明创造出的雷声。
原先单调而无序的涛声几乎已经完全听不见了。当巨大而锋利的舰艏毫无阻拦地冲开海浪，驶向远方时，周围的一切都在为之震颤。浪花们似乎不明就里，依然前赴后继地扑向这侵犯了它们领域的人造怪物，可只要一撞上对方那坚硬的铠甲，它们就顿时化作了漫天的水珠……
三艘战列巡洋舰排成一线，旗舰“沙恩霍斯特”号担任先导，位于舰列的最前方；“格奈森瑙”号居中；伯lun希尔德则一如既往地处于末尾，为舰队殿后。
处于隐蔽行踪的考虑，所有战舰均闭灯航行。这些钢铁的美人们身披铠甲，手持长剑，无情地碾碎着冰冷的海面，如同神话中的魅影一般，幽然地融入了地平线那一头的黑暗之中。
根据吕特晏斯海军上将发布的命令，全舰队加速至２５节，航向３０，于晚间２２时１５分顺利穿越丹麦西兰岛与菲英岛之间的大贝尔特海峡。同时，吕特晏斯将军再度下令，舰队航速不变，航向调整至３５５，全舰开始沿着丹麦与瑞典分界的卡特加特海峡向西北航行，计划在１月２２日的白昼来临之前，完成脱离瑞典海岸线的路程。
原本，在雷德尔元帅和吕特晏斯将军等人的方案中，战列巡洋舰部队将在１月２３日凌晨４时整出发，借着将于当天出现的浓雾天气离开基尔港，越过各海峡，最终冲出波罗的海。
但在月初与雷德尔元帅会面时，芙莉嘉提议将出发时间提前至１月２１日，而且将凌晨起航改作黄昏离港。
之所以这样考虑，其一是为了迷惑那些潜藏在德国内部的英军间谍。既然德国军事情报局有大量的间谍人员隐藏在英国的各个角落，那对方自然也会有异曲同工的想法。而且参与此次作战的舰员人数接近６０００，知情人走漏风声也很难避免。与其最终让敌人掌握行踪，还不如有意无意地将原定的出海日期捅出去，然后突然改变计划，即使敌人事先有所了解也会措手不及。
其二，则是为了能更好地隐藏自己的身影，防止在进入大洋之前就过早地暴露。因为，如果按照原计划在凌晨出发，虽然有大雾的掩护，但它所持续的时间并不长久。从基尔港，一直航行到斯卡格拉克海峡入口，至少需要８个小时时间。要是４点起航，那等她们到达时，已是正午时分——不但雾早就散尽，黑暗的外衣也会失去。而在这一路上，她们不仅要防备英国潜艇的追踪和袭击，更重要的，则是避开随时可能出现的瑞典巡逻舰艇。
芙莉嘉很清楚，名义上的中立国瑞典和德意志虽属日耳曼同族，但其倾向英国的程度丝毫不亚于已经灭亡的丹麦、挪威两国。只是由于德国需要瑞典的铁矿石，且瑞典军队的战斗力比其他北欧国家要高出许多，一旦爆发战争，瑞典人在彻底溃灭之前炸毁铁矿，德国就会得不偿失。因此下士才没有将它作为武力夺取的目标。
而瑞典方面也有着自己的打算，既利用英国的存在，来达到制衡德国的目的。故而每次只要发现德国海军在波罗的海—北海诸海峡内的动向，瑞典海防舰和巡洋舰就会将情报直接发送给英国驻斯德哥尔摩的武官；然后，这些消息就自然而然地落到了皇家海军的手中。
所以，雾气虽好，却不能给德国舰队足够的时间离开；只有最大限度地利用夜幕的掩护，她们才不会给瑞典人以发现自己的机会。早在去年４月挪威